Nội dung bài viết
- 1 Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ đang chiếm tỉ trọng rất cao. Chúng giúp cho các hoạt động lưu thông hàng hóa được thực hiện dễ dàng, nhanh chóng đưa hàng hóa, sản phẩm của các doanh nghiệp đến mọi vùng miền trao tận tay người tiêu dùng. Vậy bạn có biết thị trường vận tải đường bộ đang biến động như thế nào? Ngành vận tải đường bộ đang gặp khó khăn gì? Hãy cùng tìm hiểu trong bài viết này.
- 2 Một số khó khăn ngành vận tải đường bộ
- 3 Tình hình vận tải hàng hóa đường bộ Việt Nam hiện nay
Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ đang chiếm tỉ trọng rất cao. Chúng giúp cho các hoạt động lưu thông hàng hóa được thực hiện dễ dàng, nhanh chóng đưa hàng hóa, sản phẩm của các doanh nghiệp đến mọi vùng miền trao tận tay người tiêu dùng. Vậy bạn có biết thị trường vận tải đường bộ đang biến động như thế nào? Ngành vận tải đường bộ đang gặp khó khăn gì? Hãy cùng tìm hiểu trong bài viết này.
Một số khó khăn ngành vận tải đường bộ
Cung lớn hơn cầu dẫn đến cạnh tranh bất bình đẳng
Cung tăng, cầu giảm khiến dư thừa một lượng lớn các phương tiện vận chuyển sẽ phá vỡ quy hoạch trong vận tải. Xuất hiện yếu tố cạnh tranh về giá làm tác động trực tiếp đến chất lượng dịch vụ, tính chuyên nghiệp của các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ.
Do đó, các doanh nghiệp có lượng phương tiện nhiều cần có sự đầu tư về nhân sự, quản lí để cải thiện chất lượng dịch vụ được tốt hơn. Bên cạnh những nỗ lực của doanh nghiệp, cần có sự quan tâm, tác động của các cơ quan chức năng, sự đồng hành của hiệp hội vận tải trong việc nghiên cứu, giải quyết các nhu cầu vận tải.
Đặc biệt, đưa giá sàn áp dụng trong vận tải hàng hóa vào hoạt động, xây dựng khung giá cước cho từng phương thức vận tải.
Chất lượng dịch vụ còn hạn chế
Các doanh nghiệp vận tải vẫn chưa có sự đầu tư tốt không chỉ về phương tiện vận chuyển mà cả nguồn nhân lực cũng vậy: hiện nay các phương tiện vận chuyển còn thô sơ, chưa đáp ứng được độ an toàn. Nguồn nhân lực còn hạn chế về trình độ, chuyên môn, nghiệp vụ, cho nên vẫn chưa tạo được sự tin tưởng tuyệt đối từ khách hàng
Giờ cấm thành phố đang bị tăng lên để thắt chặt giao thông
Khi phương tiện cá nhân ngày càng tăng cao thì cơ sở hạ tầng không đáp ứng được nhu cầu phát triển của thành phố khiến tình trạng giao thông trong nội thành tắc nghẽn liên tục nhất là vào những giờ cao điểm.
Vì vậy thành phố thực hiện hoạt động thắt chặt giao thông như: hạn chế xe tải chạy vào nội đô, cấm xe tải chạy trong thành phố vào giờ cao điểm. Hiện nay 2 thành phố lớn là Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh quy định giờ cấm tải như sau:
Xe tải nhỏ từ 1,25 tấn trở xuống
+ cấm hoạt động trong giờ cao điểm
+ được phép lưu thông trong thành phố từ 9h sáng đến 16h chiều
+ từ 9h tối đến 6h sáng
Xe có trọng tải trên 1,25tấn
Chỉ được phép lưu thông trong thành phố từ 9h tối đến 6h sáng hôm sau và phải có giấy phép lưu hành
Các loại xe trọng tải toàn bộ xe trên 10 tấn, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, xe máy thi công:
Chỉ được hoạt động lưu thông từ 9h tối đến 6h sáng hôm sau và phải có giấy phép lưu hành đặc biệt.
An ninh vận tải khá phức tạp, nhiều bất ổn
Trong thời gian gần đây, trên các tuyến đường từ miền xuôi lên miền ngược, từ Bắc vào Nam, đang liên tiếp xảy ra tình trạng chặn xe trấn lột, cướp hàng, ném đá lên phương tiện vận chuyển,…điều này khiến cho vấn đề an ninh trong ngành vận tải bị đe dọa, gây nhiều hoang mang lo sợ cho khách hàng.
Tình hình vận tải hàng hóa đường bộ Việt Nam hiện nay
Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ là một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng của dịch vụ Logistics đã và đang dần trở thành một trong những thành phần đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển ngành vận tải nói riêng và nền kinh tế xã hội Việt Nam nói chung.
Năm 2017 là một năm đầy biến động. Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ đã trải qua nhiều khó khăn với sự ảnh hưởng không nhỏ những trực tiếp từ nền kinh tế trong nước và thế giới.
Năm 2018 thị trường vận tải hàng hóa bằng đường bộ được dự báo có nhiều tăng trưởng và có sự cạnh tranh khốc liệt với sự ra đời của nhiều doanh nghiệp vận tải. Cùng với đó, các tác động trực tiếp như giá xăng dầu, đánh thuế, lượng phương tiện vận chuyển, các chính sách quản lý của các cơ quan nhà nước nước, … có thể tác động không nhỏ đến các doanh nghiệp vận tải.
Hiện sản lượng hàng hóa vận tải đường bộ chiếm hơn 50% tổng lưu lượng vận chuyển. Tuy là loại hình vận tải có cước phí cao nhất nhưng vẫn luôn thu hút nhiều khách hàng nhất vì tính linh hoạt, tiện lợi của nó.
Vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ có nhiều ưu điểm nổi bật đó là: vận chuyển thẳng từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ, từ kho đến kho, không phải vận tải, xếp dỡ qua khâu trung gian giúp tiết kiệm thời gian hiệu quả; rất chủ động và có thể hoạt động dưới nhiều điều kiện thời tiết.
Là một trong những nhà cung ứng dịch vụ logistic hàng đầu Việt Nam, CÔNG TY CP XUẤT NHẬP KHẨU VẬN TẢI ĐẠI DƯƠNG XANH tự hào là đơn vị cung cấp các dịch vụ xuất nhập khẩu, bốc dỡ, vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ, đường hàng không, đường biển và logistic chuyên nghiệp, uy tín, chất lượng.
Chúng tôi luôn cập nhật nắm bắt tình hình thương mại trong nước và quốc tế để không ngừng vươn xa, nâng cấp chất lượng của mình.
Chúng tôi luôn đặt lợi ích của bạn lên hàng đầu. Với đội ngũ giàu kinh nghiệm, chúng tôi cam kết rằng trong quá trình vận chuyển sẽ đảm bảo an toàn cho hàng hóa của bạn, đảm bảo thời gian giao hàng nhanh chóng, đúng giờ. Các chính sách ưu đãi, khuyến mại, giảm giá giúp bạn tiết kiệm được rất nhiều chi phí khi sử dụng dịch vụ của Đại Dương Xanh.
Để biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng truy cập website: daiduongxanhvn.com hoặc liên hệ vào số hotline (08) 6296 6973 hoặc 0906 998 665 để được tư vấn kỹ càng, nắm bắt chính xác giá cả.